技术团队给出的数据显示，米奇·埃文斯单圈速度排在全场前7位，这是本站比赛中最好的表现之一。
赛前状态与准备
从技术统计看，米奇·埃文斯全场轮胎衰减控制在预期之内，进站策略执行到位，两项数据都比赛季平均值高出不少。
第51圈出现本场第一次波动：米奇·埃文斯的处理略显保守，帕斯卡·维尔莱茵趁机把差距追了回来，场边团队立刻做出调整。
比赛进程与关键节点
帕斯卡·维尔莱茵方面承认关键节点处理不够果断，接下来会通过录像复盘，争取在FE电动方程式下一次交手时扳回来。
下一轮米奇·埃文斯将迎战状态同样出色的对手，车队强调恢复比加练更重要。
技术统计与数据解读
中段帕斯卡·维尔莱茵改变了节奏，试图用变化打乱米奇·埃文斯的准备，双方一度陷入拉锯，差距始终没有拉开。
第15圈成为转折点：米奇·埃文斯连续两次高质量处理直接把差距拉开，气势就此倒向一边。
这场比赛之后，米奇·埃文斯在FE电动方程式的排名继续上升，而帕斯卡·维尔莱茵需要在下一站之前调整状态。
